今年下半年，線路板生產廠家配電子器件芯片龍頭英飛凌給出2021年全世界微處理器集成ic上調靠前槍，公布將自靠前季逐漸上調集團旗下好幾個產品系列全程價格，在其中MCU上調6%，銷售市場預估很有可能斷貨一一年。

    自去(2019)年至今，全世界好幾家MCU生產商商品交貨交貨期皆自四個月增加至六個月，日本MCU廠更少見變長達九個月。據臺灣媒體報導，意法半導體在上年第三季度傳來車配電子器件要求暴增，商品斷貨比較嚴重，別的包含：德儀、瑞薩、英飛凌等IDM廠也發生同樣狀況，供貨周期延遞3個月至大半年時間，許多中下游顧客轉單至臺廠，新唐等獲益。

    電子感應控制器,由銷售市場半導體材料經濟經緯來看，上年全世界電子設備加工制造業運營大多數非?；鸨?，連日本半導體材料廠也發生多年未見正發展榮景，推動IC芯片等電子元器件銷售量走升。預計后勢于全世界汽車電子產品、物聯網應用要求持續暴發、不斷發展，矽芯片加工生產能力載滿下，2020年全世界MCU銷售市場恐將一一年不斷遭遇供貨緊缺局勢。

    高級投資分析師表明，一些生產商和上下游的Fabs(生產廠)早已在2021第三季度逐漸提升商品供貨工作能力，但這依然必須二三個一季度來使這種增加生產能力徹底釋放出，因而預估供貨焦慮不安的狀況可能不斷到2021上半年度。